К содержанию
autosalons.ru

На какие автомобили распространяется утильсбор в 2026

Редакция autosalons.ru, . О редакции

Утильсбор распространяется на легковые и грузовые автомобили, автобусы, а также на предусмотренные правилами категории прицепов и самоходной техники. Мотоциклы не следует включать в этот перечень. Освобождений немного, и они касаются конкретных категорий техники или конкретных условий, а не марки или страны производства самих по себе.

Почему утильсбор не завязан на происхождение машины

Главная путаница у покупателей в том, что утильсбор воспринимают как «пошлину на импорт». Это не так. Сбор платится за будущую утилизацию транспортного средства, и в законе он привязан к факту выпуска машины в оборот на территории России, а не к тому, где её произвели.

Поэтому:

  • Автомобиль российской сборки тоже облагается утильсбором. Само по себе российское производство не освобождает машину от сбора. Для конечного покупателя разницы почти нет: сумма так или иначе учтена в цене у дилера.
  • При ввозе нового автомобиля или машины с пробегом нужно определить, возникает ли обязанность по уплате сбора и кто её исполняет. При обычной перепродаже в России сбор повторно не начисляют, если он уже уплачен. При этом покупателю стоит проверить документы об уплате и основания возможного доначисления.
  • Параллельный импорт не даёт освобождения от сбора. Разница только в том, кто и как считает платёж: физлицо для личного пользования или компания-ввозчик.

Подробно о механике расчёта и о том, кто именно вносит платёж в разных схемах ввоза, можно почитать в статье что такое утильсбор на автомобили простыми словами.

На какие категории транспорта распространяется сбор

Утильсбор устроен по категориям транспортных средств, и для каждой категории своя база расчёта.

Легковые автомобили

Сбор распространяется на легковые машины разных типов, новые и подержанные, если для конкретного автомобиля не действует установленное исключение. Разница только в коэффициенте, который зависит от возраста, объёма или мощности двигателя, а для гибридов и электромобилей применимые коэффициенты определяют с учётом характеристик силовой установки по действующим правилам.

Отдельно стоит помнить про мощность двигателя: до определённого порога действует один блок коэффициентов, выше, то есть для более мощных машин, другой, и разница в итоговой сумме может быть существенной. Точные пороги и коэффициенты нужно смотреть на сайте ФТС на момент сделки.

Грузовики, автобусы, прицепы и спецтехника

Сбор предусмотрен также для грузовых автомобилей, автобусов и отдельных категорий прицепов, полуприцепов и самоходных машин. Категорию сверяют с действующим перечнем и документами на технику. У каждой категории своя шкала коэффициентов, не связанная с легковой.

Квадроциклы

Для квадроцикла применимость сбора и ставка зависят от того, к какой категории самоходной техники он отнесён по документам: отдельные виды самоходных машин могут подпадать под утильсбор, это нужно проверять по конкретной технике, а не считать общим правилом для всей группы.

Зависит ли сбор от возраста и пробега машины

Сам по себе возраст автомобиля обычно не освобождает от утильсбора и учитывается при определении коэффициента: для новых машин и для машин старше трёх лет действуют разные значения. Для некоторых машин, с даты выпуска которых прошло 30 лет и более, действует отдельное исключение, о нём ниже. Пробег как отдельный параметр в расчёте не участвует вообще, он не влияет на сумму напрямую.

Отдельное правило касается очень старых автомобилей. Для машин, с даты выпуска которых прошло 30 лет и более, предусмотрено исключение, когда сбор не применяется, при одновременном выполнении ряда условий: двигатель и кузов, а при наличии рама, должны быть оригинальными, сохранёнными либо отреставрированными до оригинального состояния, а сам автомобиль не должен быть предназначен для коммерческих перевозок пассажиров и грузов. Это не автоматическое освобождение для любой старой машины, условия нужно проверять по действующим правилам отдельно.

Так называемые «проходные» по возрасту автомобили тоже требуют точного расчёта даты выпуска, а не года в ПТС или ЭПТС.

Зависит ли сбор от того, кто ввозит машину

Да, но не в смысле «на кого распространяется», а в смысле «по какой схеме считается». Одна и та же машина облагается сбором независимо от того, везёт её физлицо для себя, компания-ввозчик на продажу или дилер. Разница в расчёте:

Кто ввозит Какая схема расчёта
Физлицо, машина для личного пользования Льготный расчёт при выполнении условий
Юрлицо или ИП, машина на продажу Коммерческий расчёт
Юрлицо, ввоз в рамках параллельного импорта Коммерческий расчёт, как при обычном ввозе

Разницу между льготной и коммерческой схемой подробно разбирает статья льготный утильсбор для физических лиц. Если автомобиль ввозит компания для продажи, расчёт коммерческий. Если компания только оказывает услуги физлицу, схему определяют по документам и условиям ввоза.

Кто реально освобождён от утильсбора

Полных освобождений немного, и все они привязаны к статусу получателя или к особой категории машины, а не к марке или стране:

  • Автомобили, с даты выпуска которых прошло 30 лет и более, при выполнении условий по сохранности конструкции, о которых говорилось выше.
  • Ввоз автомобиля в качестве личного имущества участником государственной программы переселения соотечественников, лицом, признанным беженцем или вынужденным переселенцем, при соблюдении установленных условий.
  • Транспортные средства дипломатических представительств и приравненных к ним организаций.

Условия каждого из этих исключений нужно проверять отдельно по действующим на момент сделки правилам: они зависят от статуса получателя и назначения машины, а не применяются автоматически.

Перед сделкой льготы и исключения для отдельных категорий получателей стоит проверять по действующим на момент сделки правилам, а не по общим ожиданиям: точный состав условий может меняться.

Как проверить, распространяется ли сбор на конкретную машину

Если сомневаетесь, применим ли сбор к конкретному автомобилю и какой расчёт применят, порядок действий такой:

  1. Определите категорию транспортного средства по ПТС или ЭПТС: легковой, грузовой, прицеп, мотоцикл.
  2. Уточните точную дату выпуска, объём и мощность двигателя, тип топлива.
  3. Проверьте, не подходит ли машина под редкое исключение: возраст 30 лет и более, статус получателя.
  4. После того как категория определена, сверьте её с действующими перечнями и коэффициентами на сайте ФТС, а для самоходных машин дополнительно проверьте применимые к ним правила. Сумму считайте только после того, как установлена сама обязанность по уплате сбора.

При покупке у дилера или через компанию-ввозчика стоит заранее убедиться, что продавец работает легально и открыто: посмотреть юрлицо, адрес и реквизиты. Адреса, телефоны и марки автосалонов, а у многих и ИНН юрлица с датой регистрации, собраны на autosalons.ru.

Если сумма сбора, которую озвучил продавец, вызывает сомнения или в документах есть расхождения, в сложном случае лучше получить консультацию юриста, а по вопросам прав потребителя можно обратиться в Роспотребнадзор.

Частые вопросы

Утильсбор платят только за ввезённые машины?

Нет. Российское производство само по себе не освобождает автомобиль от утильсбора. Конечный покупатель этот сбор обычно не видит, он уже заложен в цену у дилера.

На подержанные автомобили утильсбор распространяется?

Да, на подержанные автомобили сбор обычно распространяется. Пробег на его расчёт не влияет, а возраст учитывается при определении коэффициента. Для машин, с даты выпуска которых прошло 30 лет и более, при соблюдении установленных условий предусмотрено исключение.

Распространяется ли утильсбор на прицепы и спецтехнику?

Применимость сбора к прицепу, полуприцепу или самоходной машине проверяют по категории, указанной в документах на технику, и по действующему перечню. Легковые, грузовые и прочие транспортные средства считаются по разным таблицам коэффициентов.

Есть ли автомобили, полностью освобождённые от утильсбора?

Полных исключений немного: это, например, техника, с даты выпуска которой прошло 30 лет и более, при выполнении условий по комплектации и использованию, а также отдельные случаи ввоза личного имущества переселенцами, беженцами и вынужденными переселенцами, и транспорт дипломатических представительств. Для отдельных категорий получателей возможны и другие исключения или льготный расчёт, но их состав нужно проверять по действующим на момент сделки правилам, а не считать готовым списком.