Курс растаможки авто: какой курс берёт таможня

При прямом ввозе автомобиля валютные суммы для таможни пересчитывают по официальному курсу Банка России на день регистрации декларации. Для платежа со ставкой в евро нужен курс евро, а для стоимости машины в другой валюте учитывают курс этой валюты. К платежам со ставками в евро применяют курс евро на день регистрации декларации, а не курс на день покупки машины или перевода денег продавцу. В первую очередь это касается единой ставки таможенных платежей. Утильсбор при этом считается не в евро, а в рублях: это базовая ставка, умноженная на коэффициент, и курс евро для его расчёта не нужен.

Здесь часто путают две разные вещи: валюту, в которой вы платите за саму машину, и валюту расчёта таможенных платежей. Это разные истории, и смешивать их не стоит.

Валюта покупки и валюта таможни: два разных расчёта

Валюту расчётов с продавцом определяют условия сделки: это может быть местная или другая согласованная валюта. Если требуется конвертация, её курс и дату проверяйте по условиям банка, посредника и договора с ввозчиком.

Таможенные платежи при этом считаются иначе. Для физлица, ввозящего для личного пользования автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, в том числе непоследовательный гибрид, применяется единая ставка по Решению Совета ЕЭК № 107 от 20.12.2017. Для последовательных гибридов порядок другой. Единая ставка задана в процентах от таможенной стоимости и в евро за кубический сантиметр двигателя, в зависимости от возраста машины и объёма двигателя. Утильсбор рассчитывают отдельно в рублях: базовую ставку умножают на коэффициент. Курс евро для этого расчёта не нужен.

Для электромобилей, последовательных гибридов и машин, уже выпущенных в обращение в ЕАЭС, порядок платежей и значимые даты для курса нужно проверять отдельно: единая ставка в евро за см³ к ним не применяется, а при ввозе из стран ЕАЭС на машину может не быть отдельной российской таможенной декларации.

Расчёты здесь разные: цену сделки и учитываемые расходы используют при определении таможенной стоимости, а суммы в иностранной валюте пересчитывают по официальным курсам. Если ставка платежа задана в евро за кубический сантиметр, как для единой ставки, сам платёж в евро переводят в рубли по курсу евро на день регистрации декларации, а стоимость машины для этого в евро не пересчитывают. Ввозчик обычно берёт эти расчёты на себя, но знать логику полезно, чтобы проверить смету.

Когда фиксируется курс для таможенных платежей

Курс Банка России берётся на день, когда зарегистрирована таможенная декларация, а не на день:

• покупки машины у продавца,
• оплаты по контракту с ввозчиком,
• отправки машины из порта,
• прибытия машины в Россию,
• подачи документов на СБКТС.

Это значит, что между моментом, когда вы договорились о цене, и моментом подачи декларации курс может измениться, и сумма в рублях на таможне окажется другой, чем вы считали при покупке. Разница может быть в любую сторону: рубль может укрепиться или ослабнуть за время доставки машины.

Подробный разбор платежей за авто из Кореи с учётом этой логики смотрите в материале расчёт платежей за авто из Кореи, и закладывайте запас на колебание курса к моменту реальной растаможки.

Почему так, а не иначе

Единая ставка и утильсбор это федеральные платежи, и государству нужен единый ориентир, который не зависит от того, в какой валюте человек договорился с продавцом. Евро выбран как расчётная единица исторически, ещё Решением № 107 от 2017 года. Для таможенного расчёта определяющей является дата регистрации декларации, независимо от документально подтверждённой даты покупки или оплаты машины.

Как это выглядит на примере

Предположим, вы ввозите машину с двигателем 2000 см³, старше 3, но младше 5 лет. По Решению Совета ЕЭК № 107 для такого возраста и объёма ставка составляет 2,7 евро/см³. Формула такая: 2000 см³ × 2,7 евро = 5400 евро. Эта сумма в евро переводится в рубли по официальному курсу евро на день регистрации декларации.

Если курс на эту дату, например, 100 рублей за евро, платёж составит 540 000 рублей. Если декларация зарегистрирована на две недели позже и курс вырос до 103 рублей, тот же расчёт в евро даст уже 556 200 рублей. Это пример с округлёнными цифрами, который показывает механику, а не готовую цифру: текущий курс проверяйте на сайте Банка России, а действующую единую ставку для параметров машины по Решению Совета ЕЭК № 107.

Утильсбор для личного пользования, если машина подходит под льготные условия по мощности и объёму двигателя, платится в фиксированной рублёвой сумме, которая не зависит от курса евро на день декларации: она задана постановлением напрямую в рублях. Также проверяйте условия личного пользования: один такой автомобиль за 12 месяцев, регистрацию на плательщика в течение 12 месяцев и последствия продажи в течение 12 месяцев после таможенного оформления.

Где проверять актуальный курс и ставки

Официальный курс, действующий на нужную дату, проверяйте на сайте Банка России, и для расчётов на конкретную дату нужно смотреть именно курс на эту дату, а не на сегодня. Единые ставки для физлиц проверяйте по действующей редакции Решения Совета ЕЭК № 107, а утильсбор и таможенные сборы периодически меняются российскими актами, поэтому для актуальных цифр стоит смотреть сайт ФТС и сайт Минпромторга, а не статьи годичной давности.

Чтобы не считать вручную платежи и не пересчитывать валюту, удобнее прогнать параметры своей машины через калькулятор растаможки. Это не отменяет того, что точную рублёвую сумму заранее зафиксировать нельзя, но даёт ориентир по порядку суммы.

Как снизить риск от колебания курса

Несколько практических шагов, которые реально помогают избежать неприятного сюрприза:

1. Просчитайте несколько сценариев курса при планировании бюджета на период от покупки до регистрации декларации, особенно если доставка идёт больше месяца, и заранее согласуйте с ввозчиком, кто несёт риск изменения платежа.
2. Уточняйте у ввозчика, на какую дату он фиксирует расчёт в договоре: многие компании указывают курс на день заключения договора с клиентом как внутренний ориентир, но итоговый таможенный платёж всё равно считается по курсу на день декларации.
3. Не путайте аванс продавцу и таможенный платёж: это разные суммы, разные валюты и разные даты фиксации курса.
4. Проверяйте расчёт в договоре с ввозчиком: если там прописана фиксированная сумма в рублях без привязки к дате декларации, уточните, кто берёт на себя разницу при изменении курса.

Если расчёт в смете у ввозчика кажется завышенным или заниженным по сравнению с калькулятором, разумно сверить дату регистрации декларации, применённый курс, возраст и объём двигателя машины, таможенную стоимость, применённую ставку и состав включённых платежей, прежде чем делать выводы. Найти юрлицо компании, которая занимается ввозом, и его ИНН можно в каталоге компании по ввозу авто.

Что делать, если платёж на таможне оказался больше ожидаемого

Если курс вырос за время доставки и итоговая сумма платежа оказалась выше той, что назвал ввозчик на старте сделки, в первую очередь смотрите договор: обычно там прописано, что окончательная сумма таможенных платежей зависит от курса на день декларации и не гарантируется заранее. Если в договоре зафиксирована конкретная сумма без оговорки о курсе, а по факту с вас требуют больше, это повод для претензии к ввозчику.

В сложном случае, особенно если речь о крупной сумме или спорном пункте договора, стоит получить консультацию юриста, а также можно обратиться в Роспотребнадзор. Перед тем как заключать договор с конкретной компанией, полезно свериться с её карточкой в каталоге. Адреса, телефоны и марки автосалонов, а у многих и ИНН юрлица с датой регистрации, собраны на autosalons.ru.

Коротко о главном

Для ставок, выраженных в евро, применяют официальный курс евро на день регистрации декларации. Валюту сделки учитывают отдельно при определении таможенной стоимости, а утильсбор рассчитывают в рублях. Для таможенного расчёта берут курс на день регистрации декларации, а не на день покупки машины. Значения курса на эти даты могут различаться, и итоговый платёж может отличаться от того, что был заложен при первом расчёте сметы. Валюта сделки с продавцом и валюта таможенного расчёта это разные вещи, которые не стоит складывать в одну сумму без понимания дат. Для планирования бюджета закладывайте запас на колебание курса и уточняйте у ввозчика, на какую дату фиксируется расчёт в договоре.

Частые вопросы

Какой курс валют берётся для растаможки автомобиля?

Берётся официальный курс Банка России на день регистрации таможенной декларации, а не на день покупки машины или оплаты автомобиля продавцу. Этот курс применяют к платежам, ставки которых выражены в евро, в первую очередь к единой ставке, а утильсбор считают в рублях без перевода из евро.

Растаможка авто считается в долларах или в евро?

Единая ставка применяется не ко всем машинам, которые физлица ввозят для личного пользования: она действует для автомобилей с бензиновым или дизельным двигателем, а для электромобилей и последовательных гибридов порядок другой. Там, где единая ставка задана в евро за см³, её переводят в рубли по курсу ЦБ на день декларации, а утильсбор при этом считают в рублях и из евро не пересчитывают.

Можно ли заранее точно узнать сумму растаможки в рублях?

Точную рублёвую сумму платежей, выраженных в валюте, заранее зафиксировать нельзя, потому что курс на день регистрации декларации ещё неизвестен. Разумно просчитать несколько сценариев курса на нужную дату и определить свой резерв бюджета исходя из срока доставки, а не ориентироваться на единый процент для всех случаев.

Почему в разных источниках разная растаможка в рублях для одной машины?

Разница может объясняться курсом ЦБ на разные даты расчёта, но может быть вызвана и ошибкой в исходных данных. Стоит сравнить дату регистрации декларации, применённый курс, возраст и объём двигателя, таможенную стоимость, применённую ставку и состав включённых платежей, прежде чем делать выводы о причине расхождения.