Растаможка авто из Кореи: какие платежи считать

При ввозе авто из Кореи в Россию физлицо рассчитывает таможенный платёж по единой ставке, утильсбор и таможенный сбор. Отдельно в смету включают оформление СБКТС и ЭПТС, а также доставку. Чтобы не ошибиться в смете, считайте каждую часть по своей формуле, а не ищите одну «цену растаможки» в интернете.

Из чего состоит растаможка физлица

Если вы везёте машину с бензиновым или дизельным двигателем либо несерийный гибрид для личного пользования, применяется единая ставка по Решению Совета ЕЭК № 107. Ставка зависит от возраста машины. Для автомобиля до 3 лет платёж рассчитывают по таможенной стоимости, но не ниже минимума за см³ двигателя. Для автомобиля старше 3 лет расчёт идёт по объёму двигателя.

Ввоз через другую страну ЕАЭС

Это расчёт для прямого оформления ввоза в Россию. Если машину сначала оформили в другой стране ЕАЭС (Киргизия, Казахстан, Армения, Беларусь) как товар для личного пользования, льготный утильсбор в России всё равно возможен, но только если между тем оформлением и подачей расчёта утильсбора в России прошло не менее 12 месяцев, иначе платится коммерческая сумма. При коммерческом оформлении в другой стране ЕАЭС действуют иные правила расчёта, там в утильсбор включается разница в пошлине, НДС и акцизе по сравнению с прямым ввозом в Россию. И в любом случае транзит через третью страну не отменяет корейские экспортные запреты на объём двигателя и стоимость машины.

Возраст считается от даты производства (если известен только год, то от 1 июля этого года) до дня регистрации декларации. Машина возрастом ровно 3 года всё ещё попадает в группу «до 3 лет».

Группа до 3 лет платит процент от таможенной стоимости, но не менее суммы за см³ в зависимости от ценового диапазона:

• до 8 500 евро: 54%, но не менее 2,5 евро/см³
• 8 500-16 700 евро: 48%, но не менее 3,5 евро/см³
• 16 700-42 300 евро: 48%, но не менее 5,5 евро/см³
• 42 300-84 500 евро: 48%, но не менее 7,5 евро/см³
• 84 500-169 000 евро: 48%, но не менее 15 евро/см³
• свыше 169 000 евро: 48%, но не менее 20 евро/см³

Группа 3-5 лет («проходной» возраст) платит фиксированную ставку за см³: 1,5 евро до 1000 см³, 1,7 до 1500 см³, 2,5 до 1800 см³, 2,7 до 2300 см³, 3,0 до 3000 см³, 3,6 свыше 3000 см³.

Группа старше 5 лет платит больше: 3,0 / 3,2 / 3,5 / 4,8 / 5,0 / 5,7 евро за см³ в тех же шагах по объёму.

Курс евро берётся по данным Банка России на день регистрации декларации, он меняется каждый день, поэтому точную сумму в рублях смотрите на дату подачи, а не по вчерашнему курсу.

Электромобили и гибриды считаются иначе

Если это электромобиль или серийный гибрид, единая ставка не применяется. Вместо неё платят пошлину 15%, акциз по мощности 30-минутного режима (ставки по диапазонам мощности на 2026 год смотрите в действующей редакции акта, они разные для 90-150, 150-200, 200-300 л.с. и так далее) и НДС 22% с суммы стоимости, пошлины и акциза. Это отдельный расчёт, который проще сделать через калькулятор растаможки для физлиц, чем вручную.

Утильсбор отдельно от пошлины

Утильсбор не входит в единую ставку, это самостоятельный платёж. Для физлица, который везёт машину для личного пользования, по правилам на осень 2026 года (Постановление № 1291 в редакции № 1713, действует с 1 декабря 2025 года) есть льготная сумма: 3 400 рублей для машины до 3 лет и 5 200 рублей для машины старше.

Льгота работает, только если двигатель до 3 000 см³ и мощность до 160 л.с. (117,68 кВт, для гибрида мощность двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора), либо это электромобиль или серийный гибрид с 30-минутной мощностью до 80 л.с. (58,84 кВт). Дополнительные условия: машина для личного пользования, не более одной такой машины в 12 месяцев, регистрация на плательщика в течение 12 месяцев, и если продать машину раньше 12 месяцев с момента таможенного оформления, придётся доплатить разницу до коммерческой суммы.

Если мощность или объём выше этих значений, физлицо платит утильсбор по тем же коэффициентам, что и компания, то есть ощутимо больше льготной суммы. Сумму определяет коэффициент, действующий на день регистрации декларации, и коммерческие коэффициенты по графику поднимаются каждый год, в том числе с 1 января 2027 года примерно на 10%, льготные 3 400 и 5 200 рублей при этом не меняются. Таблицу коэффициентов по характеристикам вашей машины нужно сверять на дату подачи декларации, а не по прошлогодним цифрам.

Таможенный сбор и СБКТС

Таможенный сбор не связан с возрастом или объёмом двигателя, он зависит только от таможенной стоимости машины в рублях. В 2026 году по Постановлению № 1637 в редакции № 1638 ступени такие: 1 231 рубль при стоимости до 200 000 рублей, 2 462 рубля до 450 000, 4 924 до 1 200 000, 13 541 до 2 700 000, 18 465 до 4 200 000, 21 344 до 5 500 000, 49 240 до 10 000 000 и 73 860 рублей при стоимости выше.

После уплаты пошлины, утильсбора и сбора машину нужно провести через аккредитованную лабораторию и получить СБКТС (свидетельство о безопасности конструкции). На его основании оформляется электронный паспорт транспортного средства в системе СЭП: бумажные ПТС с 1 ноября 2020 года не выдаются. Только после оформления ЭПТС можно ставить машину на учёт в Госавтоинспекции, и с 1 марта 2025 года полис ОСАГО для самой постановки на учёт не требуется, но за поездку до регистрации без полиса уже штрафуют, льготных 10 дней на это нет.

Пример расчёта для машины 3-5 лет

Возьмём для примера бензиновую машину возрастом 4 года, с объёмом двигателя 2 000 см³ и мощностью не выше 160 л.с., купленную в Корее за условные 12 000 евро на день сделки, при соблюдении всех условий личного ввоза для утильсбора. Это пример с округлёнными цифрами, курс и коэффициенты проверяйте на дату вашей декларации. Для ступени таможенного сбора нужна именно таможенная стоимость машины, а не цена сделки: сверяйте её по декларации и документам о расходах на доставку до места ввоза.

Платёж	Формула	Пример
Пошлина	2,7 евро × 2000 см³ по курсу ЦБ	≈ 5 400 евро в рублях
Утильсбор	льготная сумма для машины старше 3 лет	5 200 рублей
Таможенный сбор	по стоимости в рублях	смотрите ступень по курсу

К этому добавляются стоимость машины, доставка из Кореи до границы и от границы до вашего города, услуги брокера или компании-ввозчика, оформление СБКТС и ЭПТС. До покупки составьте предварительную итоговую смету по характеристикам машины, условиям доставки и действующим правилам. Точные суммы платежей, зависящих от курса и даты, уточните на день регистрации декларации.

Что проверить до оплаты, а не после

Главный риск растаможки не в самих платежах, а в том, что их пересчитают из-за неверных данных о возрасте, объёме или мощности машины. Возраст иногда путают из-за разницы между годом выпуска и годом первой регистрации, а мощность электромобиля и гибрида берут не из 30-минутного, а из максимального режима, что даёт неверный акциз.

• Сверяйте возраст по дате производства, а не по году в объявлении
• Уточняйте у брокера или ввозчика, какой режим мощности указан в документах
• Проверяйте, под какую группу утильсбора попадают именно ваши двигатель и мощность
• Храните все чеки и декларации до продажи машины, особенно если продаёте её раньше чем через 12 месяцев

Если машину везёт ввозчик по договору, а не вы сами, проверьте данные его юрлица и условия оплаты до перевода предоплаты. Общий порядок сделки с ввозчиком описан в статье заказ авто из Кореи в Россию.

Отдельно учтите: с 24 февраля 2024 года Корея запрещает вывоз в Россию пассажирских машин с двигателем больше 2 000 см³, этот запрет действует и осенью 2026 года, а контроль за ним только усиливается. Схемы провоза таких машин через третьи страны не делают сделку законной, они увеличивают риск потерять и деньги, и саму машину. Запрет по объёму не касается машин с двигателем не более 2 000 см³. Отдельно проверьте запрет на экспорт автомобилей стоимостью свыше 50 000 долларов США.

Если после растаможки возник спор с перевозчиком, лабораторией СБКТС или брокером о сумме платежей или сроках, для сложного случая стоит получить консультацию юриста, также можно обратиться в Роспотребнадзор. Перед тем как выбирать компанию для оформления или покупки под ключ, стоит заранее проверить её данные.

Адреса, телефоны и марки автосалонов, а у многих и ИНН юрлица с датой регистрации, собраны на autosalons.ru.

Частые вопросы

Сколько стоит растаможка авто из Кореи в 2026 году?

Это сумма из нескольких частей: таможенный платёж по единой ставке, зависящий от возраста машины, а для машин до 3 лет также от таможенной стоимости с учётом минимума за см³ двигателя, утильсбор, таможенный сбор, СБКТС и ЭПТС. Точную сумму пошлины и сбора нужно считать по вашим данным на день подачи декларации, курс евро к рублю на этот день берётся с сайта Банка России.

Можно ли привезти машину из Кореи с объёмом двигателя больше 2000 см³?

С 24 февраля 2024 года Корея запретила вывоз в Россию пассажирских машин с двигателем больше 2000 см³, запрет действует и в 2026 году, контроль за ним ужесточился. Схемы через третьи страны нарушают этот запрет и создают риск потери денег и машины.

Чем отличается растаможка для физлица и для компании?

Физлицо, которое ввозит машину для личного пользования, платит единую ставку пошлины по возрасту и объёму двигателя и может получить льготный утильсбор при соблюдении условий по мощности и объёму. Компания, которая везёт машину на продажу, платит пошлину, акциз и НДС отдельно и утильсбор по коммерческим коэффициентам. Итог для физлица и компании нужно считать отдельно по характеристикам конкретной машины.

Нужен ли ЭПТС и СБКТС при ввозе из Кореи?

Да, физлицо получает СБКТС в аккредитованной лаборатории, и на его основании оформляется электронный паспорт транспортного средства в системе СЭП. Бумажные ПТС с 1 ноября 2020 года не выдаются, без ЭПТС машину не поставить на учёт.