Утильсбор на авто 2027: что утверждено, что в проекте

Утильсбор на 2027 год по уже утверждённым актам меняется только для коммерческих ставок: коэффициенты для юрлиц и для сумм сверх льготных лимитов физлиц растут примерно на 10% с 1 января 2027 года по графику, который заложен в Постановление Правительства № 1291 в редакции № 1713. Льготные суммы для физлиц, ввозящих машину для личного пользования, 3 400 и 5 200 рублей, этим графиком не затрагиваются и остаются на уровне, действующем с 1 декабря 2025 года.

Что действует по утильсбору на 30.09.2026

Базовая логика утильсбора не меняется с 2012 года: это базовая ставка, умноженная на коэффициент. Коэффициент зависит от типа транспортного средства, возраста, объёма и мощности двигателя, а также от того, кто ввозит машину: физлицо для личных нужд или компания для продажи.

Для физлица, ввозящего легковой автомобиль с двигателем внутреннего сгорания или несерийным гибридом для личного пользования, действует льготная сумма:

• 3 400 рублей, если машине не более 3 лет.
• 5 200 рублей, если машина старше 3 лет.

Льгота применяется, только если объём двигателя не больше 3 000 см³ и мощность не больше 160 л.с. (117,68 кВт, у гибрида мощность двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора), либо если это электромобиль или серийный гибрид с 30-минутной мощностью не больше 80 л.с. (58,84 кВт). Дополнительные условия: машина для личного использования, не чаще одной такой машины в 12 месяцев, регистрация на плательщика в течение 12 месяцев после оформления, а при продаже в течение 12 месяцев после таможенного оформления нужно доплатить разницу до коммерческой суммы.

Если параметры машины выходят за эти лимиты, физлицо платит утильсбор по тем же коэффициентам, что и компания, то есть суммы, кратно превышающие льготные. Например, для 2026 года двигатель объёмом 1 000-2 000 см³ и мощностью 160-190 л.с. даёт ориентировочно 900 000 рублей для новой машины и 1 492 800 рублей для машины старше 3 лет, а тот же объём до 160 л.с., если льгота не применяется, около 800 800 и 1 408 800 рублей соответственно. Это именно пример расчёта по действующим на 2026 год коэффициентам, а не фиксированная цифра на будущее: точные коэффициенты и формулу нужно смотреть в актуальной редакции постановления на сайте ФТС или Минпромторга. Разницу между этими двумя режимами подробно разбирали в статье коммерческий и льготный утильсбор.

Ключевой момент: сумма утильсбора фиксируется по коэффициенту, который действует на день регистрации таможенной декларации, а не на день постановки машины на учёт в Госавтоинспекции. Это важно держать в голове при планировании ввоза на стыке 2026 и 2027 годов.

Что именно меняется с 1 января 2027 года

Утверждённый факт на 30.09.2026 такой: график повышения коммерческих коэффициентов утильсбора, заложенный в действующую редакцию Постановления № 1291, предусматривает рост примерно на 10% с 1 января 2027 года. Это касается:

• ставок, которые платит компания-импортёр при ввозе машины для продажи.
• сумм, которые платит физлицо сверх льготных лимитов, то есть когда мощность, объём двигателя или тип машины не попадают под льготу 3 400 / 5 200 рублей.

Льготные суммы для физлиц при соблюдении всех условий личного использования этим графиком не меняются. Это прямо следует из текста действующего постановления: повышение расписано для коэффициентов коммерческого сегмента, а льготные ставки в нём зафиксированы отдельными цифрами без привязки к графику индексации.

Практический вывод для тех, кто планирует ввоз машины, подходящей под льготу: по правилам на 30.09.2026 утверждённый график повышения не меняет льготные суммы на 2027 год. Перед ввозом проверьте действующую редакцию постановления. А для тех, кто попадает в коммерческий расчёт или ввозит машину с параметрами выше льготных лимитов, на стыке годов может быть выгоднее, чтобы декларацию зарегистрировали до 1 января 2027 года, если машина уже готова к оформлению. Для выбора коэффициента важна именно дата регистрации декларации, а не дата её подачи, а на границе годов эти даты могут различаться.

Что НЕ утверждено: прогнозы и слухи про 2027 год

Здесь стоит быть особенно осторожным, потому что в инфополе регулярно появляются цифры и сроки, которые выдают за решённые, хотя акта нет.

Проект про ЕАЭС не принят

Обсуждался проект, который должен был добавить доплату разницы в таможенных платежах для всех машин, ввозимых из стран ЕАЭС (Киргизия, Казахстан, Армения, Белоруссия), с датой вступления в силу 1 апреля 2026 года. На 30.09.2026 этот проект не принят, и само министерство публично назвало эту дату неактуальной. Писать, что такое правило уже действует, неверно: это только обсуждавшийся проект.

Нынешняя реальность по машинам из ЕАЭС такая. Если машина там была оформлена как товар для личного пользования, льготный утильсбор в России применяется только при условии, что между этим оформлением и подачей расчёта утильсбора в России прошло не менее 12 месяцев (правило действует с 1 декабря 2025 года). Если машина оформлялась как коммерческий товар, с 1 апреля 2024 года утильсбор включает в себя разницу в пошлине, НДС и акцизе по сравнению с прямым ввозом в Россию. Электромобили и серийные гибриды без российской таможенной декларации через эту схему оплатить утильсбор вообще не могут. На практике маршрут через ЕАЭС не даёт экономии физлицу, который не готов ждать 12 месяцев.

Повышение льготных сумм 3 400 и 5 200: пока без акта

На 30.09.2026 нет утверждённого постановления, которое меняло бы льготные суммы 3 400 и 5 200 рублей на 2027 год. Любые цифры, которые встречаются в рекламе импортёров или в комментариях на форумах про «новый утильсбор для физлиц с января 2027 года», нужно проверять по первоисточнику, то есть по тексту действующего постановления на сайте Минпромторга или ФТС, а не принимать на слух.

Как самому не ошибиться с расчётом

Порядок действий для тех, кто планирует ввоз машины на стыке 2026 и 2027 годов:

1. Уточните точные параметры машины: объём и мощность двигателя, тип (бензин, дизель, гибрид, электро), возраст на предполагаемую дату регистрации таможенной декларации.
2. Проверьте, попадает ли машина под условия льготы для физлиц: тип двигателя, лимиты по объёму и мощности, факт личного использования.
3. Если машина не попадает под льготу или ввозится компанией, сравните коэффициенты 2026 и 2027 годов по актуальному тексту постановления и решите, стоит ли ускорить оформление до конца 2026 года.
4. Прогоните параметры через калькулятор растаможки, чтобы увидеть предварительную сумму утильсбора и остальных платежей вместе, а не по отдельности.

Отдельная проверка нужна тем, кто уже купил машину и хочет убедиться, что продавец или импортёр не занизил утильсбор в документах. Для этого разберите сумму по характеристикам машины, как описано в материале как сверить сумму утильсбора по характеристикам авто, и запросите у продавца подтверждающие документы, как в статье что запросить у продавца для проверки утильсбора на авто.

Если расчёт импортёра вызывает вопросы

Если компания-импортёр указывает сумму утильсбора, которая заметно отличается от расчёта по открытым коэффициентам, попросите показать таможенную декларацию с датой регистрации и параметрами машины, по которым считался коэффициент. Разница часто объясняется просто: машина не подходит под льготу по мощности или объёму, либо ввозилась не как личный транспорт, а как коммерческая партия.

Если спор всё же дошёл до претензии к компании или суда, это сложный случай, затрагивающий таможенные платежи, и для него лучше получить консультацию юриста, а также можно обратиться в Роспотребнадзор. Проверить саму компанию, её юрлицо и ИНН по реестру ФНС стоит ещё на этапе выбора: это снижает риск спора с импортёром в принципе. Адреса, телефоны и марки автосалонов, а у многих и ИНН юрлица с датой регистрации, собраны на autosalons.ru.

Планировать ввоз лучше с запасом по срокам: если машина приходит на границу в конце декабря, а оформление документов из-за праздников может сдвинуться на январь, расчёт утильсбора всё равно пойдёт по дате регистрации декларации, а не по факту прибытия машины в Россию.

Частые вопросы

Правда ли, что утильсбор вырастет с 1 января 2027 года?

Да, но только для коммерческих ставок: по действующему графику в Постановлении № 1713 коэффициенты для юрлиц и для сумм сверх льготных лимитов повышаются примерно на 10% с 1 января 2027 года. Льготные ставки для физлиц 3 400 и 5 200 рублей этим графиком не меняются.

Изменится ли льготный утильсбор для физлиц в 2027 году?

На 30.09.2026 никаких утверждённых изменений льготных сумм 3 400 и 5 200 рублей на 2027 год нет. Любые цифры про рост льготного утильсбора в 2027 году на эту дату являются слухами или прогнозами, а не принятым актом.

Какая ставка утильсбора действует, если машина проходит границу в декабре 2026, а регистрируется в январе 2027?

Сумма утильсбора фиксируется на дату регистрации таможенной декларации, а не на дату постановки на учёт в ГИБДД. Если декларация зарегистрирована в декабре 2026 года, применяется ставка, действующая на этот день, даже если машину поставят на учёт уже в 2027 году.

Где проверить, какая ставка утильсбора действует именно на мою машину?

Точный коэффициент зависит от возраста, объёма и мощности двигателя, а также от того, ввозит машину физлицо для личного пользования или компания. Актуальные постановления и формулу лучше проверять на сайте ФТС и Минпромторга, а предварительно прикинуть сумму можно через калькулятор растаможки.