Как поменять язык в Encar: читаем карточку на русском

Чтобы увидеть Encar на русском, включите автоперевод страницы в браузере: он подставит перевод поверх корейского текста, но сам сайт языка не меняет. В приложении Encar такой функции нет вообще, поэтому карточки смотрят либо через мобильный браузер с переводом, либо переводят ключевые поля отдельно, а не доверяют целиком машинному тексту.

Как включить перевод на сайте Encar в браузере

Если в используемой версии Encar нет нужного переключателя языка, переведите страницу средствами браузера. Весь русский текст, который вы видите, это работа переводчика браузера, а не настройка самого сайта.

На компьютере в Chrome это делается так:

1. Откройте encar.com, дождитесь загрузки страницы.
2. Кликните правой кнопкой по пустому месту страницы и выберите «Перевести на русский», либо нажмите на иконку перевода в адресной строке.
3. Если иконка не появилась сама, зайдите в настройки Chrome → «Языки» → включите «Предлагать перевод страниц на этом языке, если он отличается от используемого».
4. Если хотите переводить корейские страницы автоматически, включите соответствующий параметр в меню переводчика браузера.

Чтобы читать страницу на английском, выберите английский целевым языком перевода в браузере.

В Safari на Mac и iPhone принцип похожий, работает встроенный переводчик: в адресной строке появляется значок «Aa» с пунктом «Перевести на русский». В Яндекс Браузере перевод предлагается всплывающей плашкой внизу экрана, её можно закрепить, чтобы перевод включался на encar.com автоматически.

Почему перевод иногда не срабатывает

Часть текста на Encar это картинки (таблички с историей, штампы, иногда даже номер кузова), а не настоящий текст. Переводчик браузера переводит HTML-разметку, а графику трогать не может. Поэтому даже при включённом переводе часть карточки останется на корейском, это нормально и не говорит о сбое.

Ещё одна причина: сайт подгружает данные через скрипты уже после перевода страницы, и тогда новый блок остаётся непереведённым, пока вы не обновите страницу ещё раз или не прокрутите карточку заново.

Как читать Encar через приложение на телефоне

У мобильного приложения Encar своего перевода нет. Для текущей версии приложения есть два рабочих варианта.

Вариант 1. Смотреть карточки через мобильный браузер. Откройте encar.com не в приложении, а в Safari или Chrome на телефоне, включите перевод страницы так же, как на компьютере. Функционал почти не отличается от приложения: поиск, фильтры, карточка авто со всеми фото доступны и в браузерной версии.

Вариант 2. Переводить скриншоты отдельным приложением. Если вы уже привыкли к приложению Encar и не хотите от него отказываться, сделайте скриншот карточки и прогоните его через приложение-переводчик с функцией распознавания фото. Это медленнее, но полезно для тех самых графических блоков, которые браузер не переводит вовсе.

В любом случае название модели, VIN и базовые характеристики лучше сверять отдельно: в следующем разделе разберём, какие именно поля проверять в оригинале, а не в переводе.

Какие поля нельзя оценивать только по переводу

Машинный перевод хорош для понимания общего смысла объявления, но для решающих деталей сделки он слишком ненадёжен. Вот таблица полей, где ошибка перевода стоит дороже всего.

Поле карточки	Что может исказить перевод
Пробег и дата первой регистрации	Перепутанные разряды тысяч, неверный формат даты
История ДТП и ремонта	Корейские термины ремонта переводятся приблизительно
Объём и тип двигателя	Сокращения модели двигателя переводчик может принять за слово
Комплектация и доп оборудование	Названия опций на корейском часто остаются без перевода

По пробегу и дате выпуска ориентируйтесь на цифры в оригинальном корейском поле, они записаны в стандартном числовом формате и переводчику их трогать незачем, но подпись поля рядом с ними переводчик может перевести неверно. VIN и номер кузова всегда копируйте из оригинала посимвольно: кириллица в переводе иногда подменяет похожие по начертанию латинские буквы и цифры.

Если в карточке есть сведения о ДТП, ремонте или владельцах, сверяйте их с доступными документами и результатами отдельной проверки. Отсутствие записи в карточке не означает отсутствия проблемы. Для решения о покупке эти данные нужно сверять по VIN через независимую проверку истории: о том, как это сделать до перечисления денег, подробно написано в статье как проверить историю автомобиля из Кореи до перечисления денег.

Что ещё важно проверить, кроме перевода карточки

Перевод страницы решает только задачу понимания текста. Он не говорит вам, можно ли вообще ввезти эту машину в Россию и что она будет стоить на таможне.

В Корее с 24 февраля 2024 года действует запрет на экспорт в Россию и Беларусь легковых машин с двигателем объёмом больше 2000 см³. Он действует помимо более раннего запрета на машины дороже 50 000 долларов США. В 2025-2026 годах корейские власти ужесточили контроль: в сентябре 2026 года была раскрыта схема, по которой в Россию через третьи страны ушло более тысячи машин с запрещённым объёмом двигателя. Заказ такой машины через посредника в третьей стране не делает сделку легальной: деньги и сам автомобиль в этой схеме остаются под угрозой.

Корейский запрет по объёму касается двигателей свыше 2000 см³. Перед оплатой конкретного автомобиля проверьте его характеристики, стоимость и возможность законного экспорта.

Расходы на ввоз авто из Кореи складываются из нескольких частей, и каждую стоит прикинуть заранее:

• цена машины в Корее: смотрите в оригинальной карточке, не ориентируйтесь на округлённый перевод суммы.
• таможенный платёж: для физлица порядок расчёта зависит от типа силовой установки. Для автомобиля с ДВС при единой ставке учитывают возраст и объём двигателя, а для машины младше трёх лет также таможенную стоимость. Действующие правила и ставки проверяйте на сайте ФТС.
• утильсбор: для личного авто есть льготная сумма при соблюдении условий по мощности и объёму двигателя.
• СБКТС и ЭПТС: оформляются после растаможки.
• услуги ввозчика: до оплаты выясните по договору полную стоимость услуг ввозчика, их состав и какие расходы оплачиваются отдельно.

Если покупаете не сами, а через компанию, проверьте её юрлицо и условия договора до перевода предоплаты. Адреса, телефоны и марки автосалонов, а у многих и ИНН юрлица с датой регистрации, собраны на autosalons.ru.

Если с ввозчиком или продавцом возник денежный спор, в сложном случае стоит получить консультацию юриста, также можно обратиться в Роспотребнадзор.

Частые вопросы

Можно ли вообще переключить язык в самом Encar?

Нет, встроенного переключателя на русский в Encar не существует, сайт и приложение работают на корейском и частично на английском. Русский текст вы получаете только через перевод браузера или сторонние инструменты, сам Encar свой интерфейс не переводит.

Почему цифры пробега и объёма двигателя после перевода иногда выглядят странно?

Автоперевод меняет только текст, но единицы измерения в Корее свои: пробег в километрах указывается обычно верно, а вот даты и сокращения модели переводчик может обработать криво. Всегда сверяйте цифры в оригинальном корейском поле, а не в переведённой версии.

Стоит ли доверять переведённому разделу с историей ДТП и ремонта?

Только как ориентир. Это юридически значимые данные, и для решения о покупке их нужно сверять по идентификатору кузова через независимую проверку истории, а не по машинному переводу карточки.

Нужно ли включать перевод в приложении Encar отдельно от сайта?

Да, перевод браузера работает только на сайте, в мобильном приложении встроенного перевода нет. На телефоне используют функцию перевода в самом браузере, если открывают Encar через него, либо переводят скриншоты отдельным приложением-переводчиком.